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NAVIO NORUEGUÊS DE ÚLTIMA GERAÇÃO ATRACA NO PORTO DE PARANAGUÁ COM PROPOSTA SUSTENTÁVEL

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Embarcação norueguesa é preparada para uso de combustíveis alternativos

O Porto de Paranaguá recebeu nesta semana o navio Star Norge, embarcação de bandeira norueguesa que realiza sua viagem inaugural após sair de um estaleiro na China em março deste ano.

Com 225 metros de comprimento, o navio atracou para o carregamento de 14,2 mil toneladas de celulose. O Star Norge é o maior navio da frota da operadora G2 Ocean e possui capacidade para transportar até 82 mil toneladas.

A embarcação também chama atenção pela proposta sustentável. Segundo a empresa, o modelo foi preparado para utilizar combustíveis alternativos, sendo o primeiro da frota com essa tecnologia.

O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, destacou que os investimentos realizados no canal de acesso e nas dragagens de manutenção permitem a operação de embarcações cada vez maiores no Estado.

“Os investimentos realizados para o aprofundamento do canal de acesso e as constantes campanhas de dragagem de manutenção permitem que embarcações maiores operem nos portos paranaenses. Isso aumenta a capacidade de exportação, amplia a competitividade e reduz custos logísticos”, afirmou.

NAVIO FAZ PARTE DE NOVA FROTA SUSTENTÁVEL

Segundo Angelo Spinelli, diretor de operações da G2 Ocean para a América do Sul, o Star Norge é o primeiro de uma série de dez navios adquiridos pela empresa.

“Esse é o primeiro de uma série de dez navios adquiridos pela G2 Ocean, com o objetivo de ampliar o transporte de celulose de forma sustentável e econômica”, disse.

De acordo com a operadora, o navio possui guindastes capazes de suportar cargas mais pesadas e porões com maior capacidade de armazenamento.

Para marcar a primeira atracação da embarcação em Paranaguá, o diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, Gabriel Vieira, entregou ao capitão Romeo Bautista uma panóplia com o brasão da empresa pública.

Após a operação em Paranaguá, o Star Norge seguirá para o Porto de Santos e depois partirá para o continente asiático.

Fonte: AEN.

Imagem: Claudio Neves/Portos do Paraná.

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