Quem cruza a região já consegue ver o desenho da estrutura avançando — resultado do trabalho de mais de 900 profissionais, divididos em três turnos, que transformam toneladas de concreto e aço em um dos maiores projetos de engenharia do Paraná.

Segundo o boletim de agosto, a obra atingiu 73% de execução. Das 64 estacas previstas para a fundação, apenas duas ainda faltam ser concluídas. A próxima etapa já em andamento é a instalação dos estais, cabos de aço responsáveis por sustentar a parte central da ponte.

Com 1.244 metros de extensão, a ponte terá quatro faixas de tráfego, ciclovia, calçadas e guarda-corpos. Somando os acessos nos dois lados, são mais de 3 km de obras. A projeção é de liberar o tráfego em abril de 2026, substituindo de vez os ferry-boats e reduzindo as filas históricas do Litoral.

Nos últimos meses, a construção acelerou: foram concluídas as estacas marítimas e divulgadas imagens em tecnologia BIM que mostram como ficarão os acessos de Caiobá e Guaratuba, com ciclovias, rotatórias e áreas de paisagismo.

Quem passa pela região já vê o contorno da ponte se impondo sobre a baía, transformando não apenas a paisagem, mas também a expectativa de moradores e turistas que há anos aguardam o fim da travessia por balsas.

Fonte: AEN