Trecho de 14,28 km recebeu R$ 43,35 milhões e serviços seguem em ritmo acelerado
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) informou que a obra de duplicação da PR-412, entre Matinhos e Praia de Leste, em Pontal do Paraná, já alcançou 15,79% de execução.
O trecho em obras tem 14,28 quilômetros e recebeu R$ 43.350.614,36 até o momento. A terraplenagem é um dos serviços que mais avançou: máquinas e equipe trabalham na implantação e adequação das plataformas das vias marginais, nos dois lados da pista central.
Alguns trechos das marginais já passaram por regularização do subleito e da sub-base com bica corrida. Recentemente começou a aplicação da base em brita graduada simples, sobre a qual será instalado o concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ).
A implantação do sistema de drenagem também está bem adiantada. Os antigos bueiros estão sendo substituídos por canaletas com tampas removíveis, caixas coletoras, valetas, drenos, sarjetas e meios-fios. A drenagem é o item com maior investimento na obra, necessária para escoamento das chuvas, rebaixamento do lençol freático, relevo do terreno e proximidade do mar — que dificulta o escoamento pelas marés.
No local onde será erguido o viaduto entre a PR-412 e a Avenida Curitiba, interditado para o tráfego desde maio, já estão sendo executados os blocos da fundação em concreto armado. No canteiro, a obra pré-fabrica aduelas e tampas em concreto para a drenagem, peças do viaduto e blocos sextavados para os passeios.
O plano de circulação prevê que, conforme as marginais forem liberadas, o tráfego será desviado para elas e os trabalhos nas pistas centrais terão início. As pistas centrais serão alargadas em ambos os lados, com duas faixas por sentido, e o pavimento atual será substituído por pavimento rígido de concreto com placas de 21 cm de espessura.
Uma barreira de concreto tipo New Jersey vai separar as pistas duplicadas. Haverá também canteiros gramados entre o eixo central e as marginais (com exceção das agulhas de entrada e saída), novas pontes sobre o Canal de Matinhos e o Rio Balneário, estacionamentos nas marginais, calçadas, ciclovias bidirecionais, iluminação, sinalização horizontal e vertical e dispositivos de segurança como defensas metálicas e tachas refletivas.
A previsão do DER/PR é concluir a nova rodovia em março de 2028, com investimento total estimado em R$ 274.500.000,00.
Fonte: Agência Estadual de Notícias